გადართვის მოწყობილობის საერთო სტრუქტურა

თქვენ შეგიძლიათ იცოდეთ აქ გამოქვეყნებული ყველა ახალი პროდუქტის შესახებ და იხილოთ ჩვენი ზრდა და ინოვაცია.

გადართვის მოწყობილობის საერთო სტრუქტურა

თარიღი: 29-07-2021

გადართვის მოწყობილობის საერთო სტრუქტურა (მაგალითად, ავიღოთ ცენტრში დამონტაჟებული ვაკუუმური ამომრთველის კარადა)

JYN2-10(Z) მაღალი ძაბვის გადამრთველის მაგალითის სახით, მისი სტრუქტურა შეიძლება დაიყოს ორ ნაწილად: კარადა და ხელის კაბინა. ხელის კაბინაში, რომელიც განკუთვნილია ავტომატური ამომრთველისთვის, ძირითადი ელექტრო კომპონენტებია ავტომატური ამომრთველი (დამონტაჟებული კაბინაზე), დამიწების გადამრთველი და იზოლირებული სტატიკური კონტაქტის საყრდენი და ა.შ.

 

კარადა დამიწებული ფოლადის ფირფიტებით ოთხ დამოუკიდებელ განყოფილებად არის დაყოფილი: ავტობუსის ოთახი, ხელის ეტლის ოთახი, სარელეო ინსტრუმენტების ოთახი და საკაბელო ოთახი. კარადის უკანა და ქვედა მხარე საკაბელო ოთახად იქცევა, სადაც კაბელები და დენის ტრანსფორმატორებია დამონტაჟებული. მის ზემოთ მთავარი სარკინიგზო ოთახია. განყოფილებებს შორის არის ტიხრები, რათა უზრუნველყოფილი იყოს უსაფრთხოება ტექნიკური მომსახურების დროს. კარადის წინ არის სარელეო ოთახი და ხელის ეტლის ოთახი. გააგრძელეთ მუშაობა. ამძრავი მექანიზმის საშუალებით, ამომრთველით აღჭურვილი ურიკა წინ და უკან მოძრაობს სახელმძღვანელო რელსზე. შიგნით შეწოვით, ამომრთველის ზედა და ქვედა იზოლირებული მოძრავი კონტაქტები შეიძლება ჩასმული იყოს იზოლირებულ სტატიკურ კონტაქტურ ბაზაში, რათა დასრულდეს წრედის შეერთება; პირიქით, როდესაც ამომრთველი წყვეტს წრედს, ურიკა გამოდის მოძრავი და სტატიკური კონტაქტების გასაყოფად. ეს ქმნის აშკარა იზოლაციის ნაპრალს, რაც იზოლაციის ჩამრთველის როლს უდრის. სპეციალური გადამზიდავის გამოყენებით, ამომრთველებით აღჭურვილი ურიკა ადვილად შეიძლება ჩასვათ ან გამოიღოთ კარადიდან.

როდესაც ამომრთველი სერიოზული გაუმართაობის ან დაზიანების წინაშე დგას, მისი მოვლა-პატრონობისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალური ამომრთველის ურიკა, რომელიც კაბინეტის კორპუსიდან ამოიღეთ. ასევე შეგიძლიათ შეცვალოთ სათადარიგო ამომრთველის ურიკა, რომელიც კაბინეტის კორპუსშია ჩასმული.

 

2.1.1 ძირითადი მოთხოვნები

(1) მაღალი ძაბვის გამანაწილებელი მოწყობილობის დიზაინმა უნდა უზრუნველყოს მაღალი ძაბვის გამანაწილებელი მოწყობილობის ნორმალური მუშაობის, მონიტორინგისა და ტექნიკური მომსახურების უსაფრთხო და მოსახერხებელი პროცესი. ტექნიკური მომსახურება მოიცავს: კომპონენტების კაპიტალურ რემონტს, ტესტირებას, გაუმართაობის აღმოჩენას და აღმოფხვრას;

(2) ნომინალური პარამეტრებისა და ერთი და იგივე სტრუქტურისა და შეცვლის საჭიროების შემთხვევაში, კომპონენტები ურთიერთშემცვლელი უნდა იყოს;

(3) მოსახსნელი

ღია ნაწილების მაღალი ძაბვის გამანაწილებელი მოწყობილობა ურთიერთშემცვლელი უნდა იყოს, თუ მოსახსნელი ნაწილების ნომინალური პარამეტრები და სტრუქტურა ერთნაირია;

(4) ის უნდა შემოწმდეს გამოყენების ადგილობრივი პირობების შესაბამისად;

(5) ის უნდა ისწრაფოდეს იყოს ტექნოლოგიურად განვითარებული და ეკონომიკურად გონივრული;

(6) შერჩეულ ახალ პროდუქტებს უნდა ჰქონდეთ სანდო ტესტირების მონაცემები და ტესტირების შედეგები უნდა იყოს კვალიფიცირებული.

 

2.1.2 მთავარი მარყუჟის სქემის განსაზღვრა

მაღალი ძაბვის გადამრთველის კარადის მთავარ წრედს ასევე ხაზს უწოდებენ, რომელიც ენერგოსისტემის, ელექტროენერგიის მიწოდებისა და განაწილების სისტემის ფაქტობრივი მოთხოვნების შესაბამისად იქმნება. მაღალი ძაბვის გადამრთველის კარადის მთავარი წრედის სქემის თითოეულ მოდელს აქვს ათობით, ასობით და ჩვეულებრივ მოიცავს შემდეგ კატეგორიებს: კიდობანს, საზომ ავზს, იზოლაციას, დამიწების კარადას, კონდენსატორის კარადებს, მაღალი ძაბვის ელექტრო მართვის კარადას (F – C ark) და ა.შ.

 

გადამრთველის მთავარი წრედის კომბინაციის სქემის გათვალისწინებით, გასათვალისწინებელია შემდეგი საკითხები:

(1) პირველადი სისტემის დიაგრამისა და მისი პირველადი მარყუჟის სამუშაო დენის ზომისა და კონტროლის, დაცვის, გაზომვისა და სხვა მოთხოვნების მიხედვით, შეარჩიეთ გადართვის კარადის შესაბამისი მთავარი წრედის სქემა;

(2) შერჩევა შემომავალი და გამავალი ხაზის ტიპებსა და გადამრთველს შორის.