გადამრთველის საერთო სტრუქტურა

გადამრთველის საერთო სტრუქტურა (მიიღეთ ცენტრში დამონტაჟებული ვაკუუმური ამომრთველის კაბინეტი, როგორც მაგალითი)

მაგალითად JYN2-10 (Z) მაღალი ძაბვის გადამრთველი, მისი სტრუქტურა შეიძლება დაიყოს ორ ნაწილად: კაბინეტი და ხელის მანქანა. საჭე ამომრთველის ხელისათვის, მთავარი ელექტრული კომპონენტებია ამომრთველი (დამონტაჟებულია მანქანაზე), დამიწების გადამრთველი და იზოლირებული სტატიკური საკონტაქტო ადგილი და ა.

კაბინეტი დაყოფილია ოთხ დამოუკიდებელ კუპედ დამიწებული ფოლადის ფირფიტებით: ავტობუსის ოთახი, ხელბორბლის ოთახი, სარელეო ინსტრუმენტების ოთახი და საკაბელო ოთახი. კაბინეტის უკანა და ქვედა მხარე ხდება საკაბელო ოთახი, რომელშიც დამონტაჟებულია კაბელები და მიმდინარე ტრანსფორმატორები. მის ზემოთ არის მთავარი ავტობუსის ოთახი. კუპეებს შორის არის დანაყოფები, რომლებიც უზრუნველყოფენ უსაფრთხოების შენარჩუნებას. კაბინეტის წინ არის სარელეო ოთახი და ხელჩართული ოთახი. განაგრძეთ მუშაობა. ძრავის მექანიზმით, ამომრთველებით აღჭურვილი ტროლეიუსი წინ და უკან მოძრაობს გიდის რელსზე. შეყვანისას შეიძლება მოხდეს ამომრთველების ჩასმის ზედა და ქვედა იზოლირებული მოძრავი კონტაქტები იზოლირებულ სტატიკურ საკონტაქტო ბაზაში, რათა დასრულდეს წრიული კავშირი; პირიქით, როდესაც ამომრთველი არღვევს მიკროსქემს, გაიყვანეთ ტროლეი, რათა გამოყოს მოძრავი და სტატიკური კონტაქტები. , აშკარა იზოლაციის უფსკრული, რომელიც ექვივალენტურია იზოლაციის გადართვის როლის. ერთგული გადამზიდავის გამოყენებით, ამომრთველებით აღჭურვილი ტროლეიბი ადვილად შეიძლება ჩააგდოს კაბინეტიდან ან გამოიყვანოს გარეთ.

როდესაც წრიული ამომრთველი სერიოზული უკმარისობა ან დაზიანება, იგივე შეიძლება გამოიყენოს სპეციალური სატვირთო ამომრთველი trolley გამოყვანილია კაბინეტის ორგანოს შენარჩუნება. ასევე შეუძლია შეცვალოს სათადარიგო ამომრთველი trolley, ბიძგი შევიდა კაბინეტის ორგანოს

2.1.1 ძირითადი მოთხოვნები

(1) მაღალი ძაბვის ამომრთველების დიზაინმა უნდა უზრუნველყოს მაღალი ძაბვის ამომრთველების ნორმალური ფუნქციონირება, მონიტორინგი და ტექნიკური მომსახურება უსაფრთხო და მოსახერხებელი. სარემონტო სამუშაოები მოიცავს: კომპონენტის რემონტს, გამოცდას, ხარვეზის აღმოჩენას და მკურნალობას;

(2) ნომინალური პარამეტრებისა და იგივე სტრუქტურისთვის და კომპონენტების შეცვლის საჭიროება უნდა იყოს ურთიერთშემცვლელნი;

(3) მოსახსნელი

ღია ნაწილების მაღალი ძაბვის ამომრთველი უნდა იყოს ცვალებადი, თუ მოსახსნელი ნაწილების ნომინალური პარამეტრები და სტრუქტურა ერთნაირია;

(4) ის უნდა შემოწმდეს გამოყენების ადგილობრივი პირობების შესაბამისად;

(5) ის უნდა ცდილობდეს იყოს ტექნოლოგიურად მოწინავე და ეკონომიკურად გონივრული;

(6) შერჩეულ ახალ პროდუქტს უნდა ჰქონდეს საიმედო ტესტის მონაცემები და იყოს კვალიფიცირებული ტესტით.

2.1.2 ძირითადი მარყუჟის სქემის განსაზღვრა

მაღალი ძაბვის გადართვის კაბინეტის მთავარ წრეს ასევე უწოდებენ ხაზს, ეს არის ელექტროენერგიის სისტემის და ელექტრომომარაგებისა და განაწილების სისტემის ფაქტობრივი მოთხოვნის შესაბამისად, მაღალი ძაბვის გადამრთველის კაბინეტის მთავარი სქემის თითოეულ მოდელს აქვს ათეულობით ნაკლები, ასობით , როგორც წესი, მოიცავს შემდეგ კატეგორიებს: კიდობანი, საზომი ავზი, იზოლაცია, დამიწების ხელის კარადა, კონდენსატორის კაბინეტები, მაღალი ძაბვის ელექტრო საკონტროლო კაბინეტი (F-C კიდობანი) და ა.

გადართვის ძირითადი სქემის სქემის კომბინაცია განიხილავს შემდეგ საკითხებს:

(1) პირველადი სისტემის დიაგრამისა და მისი პირველადი მარყუჟის სამუშაო მიმდინარე ზომისა და კონტროლის, დაცვის, გაზომვის და სხვა მოთხოვნების შესაბამისად, შეარჩიეთ გადართვის კაბინეტის შესაბამისი ძირითადი სქემის სქემა;

(2) შერჩევა შემომავალი და გამავალი ხაზების ტიპებსა და გადამრთველებს შორის.