თქვენ შეგიძლიათ იცოდეთ აქ გამოქვეყნებული ყველა ახალი პროდუქტის შესახებ და იხილოთ ჩვენი ზრდა და ინოვაცია.
თარიღი: 08-02-2021

გამანაწილებელი მოწყობილობა ელექტრომოწყობილობის სახეობაა, რომლის გარე ნაწილი ჯერ კარადაში არსებულ მთავარ მართვის გადამრთველში შედის, შემდეგ კი ქვე-მართვის გადამრთველში, სადაც თითოეული ქვესქემა მისი საჭიროებების შესაბამისად არის დაყენებული.
მაგალითად, ინსტრუმენტები, ავტომატური მართვა, ძრავის მაგნიტური გადამრთველი, ყველა სახის ცვლადი დენის კონტაქტორი, ზოგიერთი ასევე აღჭურვილია მაღალი წნევის კამერით და დაბალი წნევის კამერის გადამრთველის კარადებით, მაღალი წნევის ავტობუსით, მაგალითად, ელექტროსადგურები, ზოგი ასევე დამონტაჟებულია ძირითადი აღჭურვილობის დასაცავად დაბალი დატვირთვის შემცირების მიზნით.
გადართვის კარადის ძირითადი ფუნქციაა ელექტრომოწყობილობების გახსნა და დახურვა, კონტროლი და დაცვა ელექტროენერგიის გენერაციის, გადაცემის, განაწილებისა და ელექტროენერგიის გარდაქმნის პროცესში.
გადამრთველის კარადის კომპონენტები ძირითადად მოიცავს ამომრთველს, გათიშვის ჩამრთველს, დატვირთვის ჩამრთველს, სამუშაო მექანიზმს, ურთიერთინდუქტორს და სხვადასხვა დამცავ მოწყობილობას.
გამანაწილებელი მოწყობილობების კლასიფიკაციის მრავალი მეთოდი არსებობს, მაგალითად, ამომრთველის მონტაჟი შეიძლება დაიყოს მოძრავ გამანაწილებელ და ფიქსირებულ გამანაწილებელ მოწყობილობებად;
ან კარადის განსხვავებული სტრუქტურის მიხედვით, ის შეიძლება დაიყოს ღია გადამრთველის კარადად, ლითონის დახურულ გადამრთველის კარადად და ლითონის დახურულ დაჯავშნულ გადამრთველის კარადად;
სხვადასხვა ძაბვის დონის მიხედვით, შეიძლება დაიყოს მაღალი ძაბვის გადამრთველებად, საშუალო ძაბვის გადამრთველებად და დაბალი ძაბვის გადამრთველებად.
ძირითადად გამოიყენება ელექტროსადგურებში, ქვესადგურებში, ნავთობქიმიურ, მეტალურგიულ ფოლადის მოძრავ მრეწველობაში, მსუბუქი მრეწველობის ტექსტილში, ქარხნებსა და სამთო საწარმოებში, საცხოვრებელ უბნებში, მაღალსართულიან შენობებსა და სხვა სხვადასხვა შემთხვევებში.
ა. მაღალი ძაბვის გადამრთველის „ხუთი დაცვა“

1. მას შემდეგ, რაც მაღალი ძაბვის გადამრთველის კარადაში ვაკუუმური ამომრთველის ტროლეი დაიხურება სატესტო პოზიციაზე, ტროლეიბის ამომრთველს არ შეუძლია სამუშაო პოზიციაში შესვლა (დატვირთვით დახურვის თავიდან აცილება).
2. როდესაც მაღალი ძაბვის გადამრთველის კარადაში დამიწების დანა თავის ადგილზეა, ავტომობილის ამომრთველს არ შეუძლია შესვლა და დახურვა. (ხელი შეუშლის დამიწების მავთულის დახურვას)
3. როდესაც მაღალი ძაბვის გადამრთველის კარადაში ვაკუუმური ამომრთველი მუშაობს დახურვაზე, კარადის უკანა კარი იკეტება დანადგარით დამიწების დანაზე (ელექტრო ინტერვალის გადახვევის თავიდან ასაცილებლად).
4. მაღალი ძაბვის გადამრთველის კარადაში ვაკუუმური ამომრთველი იკეტება მუშაობის დროს და დამიწების დანის ჩადება შეუძლებელია. (დამიწების კაბელის ჩამოკიდების თავიდან აცილება ძაბვის დროს)
5. მაღალი ძაბვის გადამრთველის კარადაში არსებული ვაკუუმური ამომრთველი ვერ გამოდის ავტომობილის ამომრთველის სამუშაო პოზიციიდან, როდესაც ის მუშაობს (მოერიდეთ მუხრუჭის დატვირთვით გამოწევას).
ბ. კლასიფიკაცია
კლასიფიცირებულია ძაბვის კლასის მიხედვით
ძაბვის დონის კლასიფიკაციის მიხედვით, AC1000V და უფრო დაბალ ძაბვას ჩვეულებრივ დაბალი ძაბვის გამანაწილებელ მოწყობილობებს უწოდებენ (მაგალითად, PGL, GGD, GCK, GBD, MNS და ა.შ.), ხოლო AC1000V და უფრო მაღალ ძაბვას - მაღალი ძაბვის გამანაწილებელ მოწყობილობებს (მაგალითად, GG-1A, XGN15, KYN48 და ა.შ.). ზოგჯერ მაღალი ძაბვის კარადაში ძაბვა AC10kV-ია, რომელსაც საშუალო ძაბვის კარადას უწოდებენ (მაგალითად, XGN15 10kV რგოლური ქსელის კარადა).
გ. კლასიფიცირებულია ძაბვის ტალღის ფორმის მიხედვით
დაყოფილია: ცვლადენოვანი დენის გადამრთველის კარადა, მუდმივი დენის გადამრთველის კარადა.
დ. კლასიფიცირებულია შიდა სტრუქტურის მიხედვით
გამოსაწევი გამანაწილებელი მოწყობილობები (მაგალითად, GCS, GCK, MNS და ა.შ.), ფიქსირებული გამანაწილებელი მოწყობილობები (მაგალითად, GGD და ა.შ.)
ე. გამოყენებით
შემომავალი ხაზის კარადა, გამავალი ხაზის კარადა, საზომი კარადა, კომპენსაციის კარადა (კონდენსატორის კარადა), კუთხის კარადა, ავტობუსის კარადა.
ოპერაციული პროცედურები
ა. სიმძლავრის გადაცემის პროცედურა
1. ჯერ დაამონტაჟეთ უკანა დალუქვის ფირფიტა და შემდეგ დახურეთ წინა კარი.
2. ჩართეთ დამიწების გადამრთველის შპინდელი და გახსენით იგი.
3. ხელის ვაგონი (ღია მუხრუჭის მდგომარეობაში) გადასატან ვაგონთან (პლატფორმის ვაგონი) ერთად კარადაში (ტესტის პოზიცია) ჩასვით.
4. ჩადეთ მეორადი შტეფსელი სტატიკურ ბუდეში (ტესტის პოზიციის ინდიკატორი ჩართულია), დახურეთ წინა შუა კარი.
5. სახელურით (სამუშაო პოზიციის ინდიკატორი ჩართულია, სატესტო პოზიციის ინდიკატორი გამორთულია) ხელის ეტლი სატესტო პოზიციიდან (ღია მდგომარეობა) სამუშაო პოზიციაზე გადაიტანეთ.
6. ხელის მანქანა, რომელიც ამომრთველს ხურავს.
B. ელექტროენერგიის გათიშვის (ტექნიკური მომსახურების) პროცედურა
1 გახსენით ამომრთველის ხელის ურიკა.
ხელის ვაგონი სამუშაო პოზიციიდან (ღია მუხრუჭის მდგომარეობა) სახელურით სატესტო პოზიციაზე გადაიყვანეთ.
3 (სამუშაო პოზიციის ინდიკატორი გამორთულია, ტესტის პოზიციის ინდიკატორი ჩართულია).
4 გააღეთ წინა შუა კარი.
5 გამოიღეთ მეორადი შტეფსელი სტატიკური ბუდიდან (ტესტის პოზიციის ინდიკატორი გამორთულია).
6. გადამყვანი ვაგონით კარადიდან გამოდით ხელის ვაგონი (ღია მდგომარეობაში).
7. ჩართეთ დამიწების გადამრთველის შპინდელი და დახურეთ იგი.
8. გახსენით უკანა დალუქვის ფირფიტა და წინა ქვედა კარი.
უსაფრთხოების მონიტორინგი და დაცვა
სხვადასხვა სინათლის წყაროების სენსორული ექსპერიმენტების სერიის მეშვეობით განისაზღვრება შიდა რღვევის რკალის მახასიათებლები.
ამის საფუძველზე, რკალის ერთი კრიტერიუმის წესის გამოყენებით, შემუშავებულია ოპტიკურ-ბოჭკოვანი სენსორი და ეკონომიური და პრაქტიკული განაწილებული მრავალპუნქტიანი შიდა ხარვეზის რკალის აღმოჩენისა და დაცვის მოწყობილობა.
მოწყობილობას აქვს მარტივი სტრუქტურის, დაბალი ღირებულების, სწრაფი მოქმედების დროისა და ძლიერი ჩარევის საწინააღმდეგო უნარის უპირატესობები.
მისი გამოყენება არა მხოლოდ დამოუკიდებლად, არამედ სხვადასხვა რელეური დაცვის მოწყობილობებთან ინტეგრირებაც შესაძლებელია, რათა გადართვის კაბინეტის ღირებულება არ გაიზარდოს, ტექნიკური დონე და დამატებითი ღირებულება მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდეს.